Chỉ số USD Index (DXY), thước đo sức mạnh của đồng bạc xanh so với các đồng tiền chủ chốt khác ở mức 104.85, tăng 0,65%.

Đã gần 2 năm kể từ khi tôi sinh bé Sún, số lần gần gũi của vợ chồng tôi ít ỏi như đếm trên đầu ngón tay.

Ghi nhận giá nông sản ngày 13/2, mặt hàng cà phê giảm nhẹ, trong khi hồ tiêu tăng 500 đồng/kg so với hôm qua.

Giá vàng thế giới ngày 13/2, tính đến đầu giờ sáng (giờ Việt Nam) đang giao dịch quanh ngưỡng 2.019 USD/ounce - giảm 7 USD/ounce.

Nam diễn viên này xuất hiện nhiều nhưng đảm nhiệm tới 30 vai diễn trong Tây Du Ký 1986 mà không bị khán giả nhận ra.

Nhìn hai phong bao lì xì có sự chênh lệch số tiền quá lớn, ông bố không khỏi cảm thấy mất mặt, sợ bị gia đình ngoại chê cười.

DNVN - Trong năm 2023, Hiệp hội Doanh nghiệp Khoa học và Công nghệ Việt Nam (VST) đã có nhiều kiến nghị, đóng góp với cơ quan chức năng về chính sách trong hoạt động khoa học công nghệ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp thương mại hóa sản phẩm, phát triển thương hiệu vươn ra quốc tế…

Không cần tới những thứ đắt tiền, buổi sáng dậy sớm và uống 3 loại nước quen thuộc này cũng giúp bạn khỏe, đẹp hơn.

Giá vàng thế giới ngày 10/2, tính đến đầu giờ sáng (giờ Việt Nam) đang giao dịch quanh ngưỡng 2.024 USD/ounce - giảm 10 USD/ounce.

Toyota tiếp tục giữ vững ngôi vương thương hiệu bán chạy nhất trong năm thứ 4 liên tiếp nhưng phần lớn lại không đến từ xe điện.

DNVN - Chiều tối ngày 7/2 (28 âm lịch), đường về miền Tây trở nên thông thoáng trên các tuyến đường quốc lộ 1, quốc lộ 30, quốc lộ 57, quốc lộ 80… và các tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ hướng từ TP Hồ Chí Minh đi miền Tây.

Tử vi hàng ngày - Thứ Năm 8/2/2024 của 12 cung hoàng đạo: Những Bảo Bình làm việc trong ngành dịch vụ làm đẹp, nghệ thuật hôm nay khá may mắn và đắt khách.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 20/NQ-CP phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 1/2024.

Giá vàng thế giới ngày 7/2, tính đến đầu giờ sáng (giờ Việt Nam) đang giao dịch quanh ngưỡng 2.035 USD/ounce - tăng 11 USD/ounce.

DNVN - Điều đáng lo ngại nhất của các doanh nghiệp xuất khẩu hiện nay là không biết căng thẳng Biển Đỏ bao giờ kết thúc. Trong khi đó, việc các hãng tàu áp dụng phụ phí một cách tuỳ tiện, không báo trước, không thoả thuận khiến các nhà xuất khẩu như “cá nằm trên thớt”.